चिनियाँ विदेश मन्त्रालयको अभ्यास विपरीत परराष्ट्रमन्त्री ज्ञवालीसँग चिनियाँ परराष्ट्रमन्त्री वाङले चिनियाँ स्टेट गेष्ट हाउस (ल्याउथाई) मा भेटवार्ता गरेपछि अनपेक्षित धारणा राखे । सामान्यतः चिनियाँ विदेशमन्त्री र समकक्षी मन्त्रीबीच चिनियाँ परराष्ट्र मन्त्रालयमै औपचारिक भेटवार्ता हुन्छ । कम्युनिष्ट पार्टीको विदेशी पाहुनालाई चाहिं ल्याउथाईमा राख्ने चलन छ ।
भेटवार्तापछि आयोजित पत्रकार सम्मेलनमा एक चिनियाँ पत्रकारले सोधेको प्रश्नको उत्तरमा विदेशमन्त्री वाङले त्यस्तो धारणा राखेका हुन् । विदेशमन्त्री वाङले प्रश्नोत्तरको समयमै हिमालयन इकोनोमिक करिडोरबारे पनि आफ्ना धारणा राखे । उनको लिखित वक्तव्यमा चाहिं अन्तरसीमा आर्थिक सहयोग केन्द्रको बारेमा उल्लेख छ । यी तीनवटै अवधारणा महत्वाकांक्षी परियोजना बेल्ट एण्ड रोडसँग सम्बन्धित छन् ।
चीनले नेपालको विकास सहयोगमा भारतको सहमति खोज्नु आश्चर्यजनक छ । बेल्ड एण्ड रोड परियोजनामा भारतलाई संलग्न गराउन र नेपालको विकासमा भारतको भूमिका अनिवार्य छ भन्ने नेपाली नेताहरूको मनोविज्ञानलाई बुझेर विदेशमन्त्री वाङले त्यस्तो अवधारणा ल्याएको बुझ्न्छि । वाङको उक्त धारणा नेपालमा भारतीय भूमिका हुनुहुँदैन भन्नेहरूका लागि निराशाजनक छ ।
विजयकेशव गोखले विदेश सचिवमा नियुक्त भएपछि चीनप्रति भारत केही नरम भएको छ । गत २५ जनवरीमा गोखलेको नियुक्तिपछि भारत सरकारले निर्वासित तिब्बती सरकारलाई चीन विरुद्ध गतिविधि नगर्न सल्लाह दिंदै प्रत्येक वर्ष १० मार्चमा मनाउँदै आएको विद्रोह दिवस धुमधामले मनाउन पनि दिएन । उक्त कार्यक्रममा उपस्थित हुनका लागि भारतीय अधिकारीहरूलाई प्रतिबन्ध नै लगायो । अब चाँडै भारतीय रक्षामन्त्री र विदेशीमन्त्रीको चीन भ्रमण हुँदैछ । सम्भवतः त्यसपछि भारतीय प्रधानमन्त्री नरेन्द्र मोदी चीन जानेछन् । चीन पनि नेपालको सन्दर्भमा भारतमैत्री हुन थालेको सन्देश विदेशमन्त्री वाङको भनाइबाट बुझ्न्छि ।
मन्त्री ज्ञवाली भारतसँग नेपालको राम्रो सम्बन्ध हुनुपर्छ, भारतलाई चिढ्याउनुहुँदैन भन्ने विचार सार्वजनिक गर्दै आएका नेता हुन् । उनको पृष्ठभूमि र धारणाबारे चीन अनभिज्ञ हुने कुरै भएन । यही कारण चिनियाँ विदेशमन्त्री वाङले मन्त्री ज्ञवाली र नेपाली नेताहरूको भारत सन्दर्भको मनोविज्ञानसँग मेल खाने गरी नेपालको विकासमा चीन र भारतबीच साझ बुझइ हुनुपर्छ भन्ने अवधारणा राखेका हुन् ।
दक्षिण एशियामा भूटान र भारत मात्र चीनको उक्त बेल्ट एण्ड रोड परियोजनामा संलग्न छैनन् । चीन, भारतलाई उक्त परियोजनामा संलग्न गराउन धेरै अगाडिदेखि नै प्रयासरत छ । यो परियोजनाअन्तर्गत पाकिस्तानमा निर्मित ग्वादर बन्दरगाहले काश्मिरमा सुरक्षा खतरा उत्पन्न गराएको भन्दै भारत त्यसमा संलग्न हुन मानेको छैन । भारतको यो भनाइलाई सम्बोधन गर्ने उपायको खोजीमा छ, चीन । अब भारतले उक्त परियोजनामा संलग्न हुने निर्णय गरे आश्चर्य मान्नु पर्दैन ।
बेल्ड एण्ड रोड चिनियाँ उत्पादनको बजार विस्तार गर्ने औजार हो । अमेरिकाले भने यसलाई सैनिक परियोजना भन्ने गरेको छ । भारत यो परियोजनामा संलग्न हुँदा चिनियाँ उत्पादनले भारतमा सहज प्रवेश पाउँछन् भने भारतीय व्यापारिक घरानाहरूले चीनमा पहुँच पाउँछन् । यही कारण चीन र भारत दुवै आपसमा सहज बन्दैछन् । त्यो संकेत गर्न पनि चिनियाँ विदेशमन्त्री वाङले नेपालका परराष्ट्र मन्त्रीलाई विशेष सम्मान गर्दै त्यस्तो धारणा राखेका हुन् । कूटनीतिमा राष्ट्रिय स्वार्थ सर्वोपरि हुन्छ भन्ने भनाइ वाङको यो धारणाबाट पुष्टि हुन्छ ।
नेपालको विकासमा भारत सकारात्मक छैन भन्ने पञ्चेश्वर परियोजना, नेपाल प्रहरीको तालिम केन्द्र र हुलाकी राजमार्गको अनुभवबाट स्पष्ट हुन्छ । चिनियाँ विकास परियोजना नेपालमा संचालन नहोस् भन्ने मनसाय भारतीय सत्तापक्षको छ । यही कारण, चिनियाँ विकास परियोजना रोक्न उनीहरू सक्रिय छन् । नेपालको विकासमा भारत र चीनको समान बुझइ हुनुपर्छ भन्ने चिनियाँ धारणा आएबाट भारतीय मनोकांक्षा पूरा भएको स्पष्ट हुन्छ । यही कारण अब अपेक्षा गरे अनुसार चिनियाँ सहयोग प्रवाह बढाउने चुनौती बढेको छ ।